Comment installer une borne de recharge en entreprise ?

En 2025, installer des bornes de recharge en entreprise n’est plus réservé aux grandes structures ou aux sites ultra-tech. C’est devenu une étape logique, liée à l’essor des véhicules électriques et hybrides rechargeables dans les flottes. L’objectif : garder la main sur ses coûts, simplifier le quotidien des conducteurs et éviter les mauvaises surprises réglementaires.

Mais entre les choix techniques, les normes à respecter, les aides disponibles et les bons prestataires à contacter… difficile de s’y retrouver. Dans cet article, Feu Vert Entreprises vous guide pas à pas pour comprendre comment installer une borne de recharge en entreprise, et faire les bons choix selon vos besoins.

Pourquoi installer une borne de recharge au sein de votre entreprise ?

Accompagner la transition énergétique de votre flotte

Depuis mars 2025, les grandes flottes sont directement visées par la nouvelle taxe incitative, calculée en fonction de la part de véhicules à faibles émissions (VFE). Pour rester dans les clous, il faut non seulement intégrer des véhicules électriques, mais aussi leur garantir une solution de recharge fiable et accessible.

Installer une borne de recharge en entreprise, c’est s’assurer que les véhicules roulent sereinement, sans dépendre d’un réseau public parfois saturé ou mal réparti. C’est aussi une manière de reprendre la main sur ses coûts d’exploitation, en évitant les frais liés à la recharge externe. Et à l’échelle d’une flotte, le gain est loin d’être négligeable.

Enfin, c’est un bon moyen d’anticiper les restrictions de circulation, notamment dans les zones à faibles émissions (ZFE), qui se multiplient dans les grandes métropoles françaises.

Offrir un service à vos collaborateurs comme à vos visiteurs

Proposer des bornes de recharge sur site, c’est aussi améliorer le quotidien des équipes. De plus en plus de salariés roulent en électrique, y compris avec leur propre véhicule. Leur permettre de recharger sur leur lieu de travail, c’est leur simplifier la vie, et parfois même leur faire faire des économies.

Certaines entreprises vont plus loin, en ouvrant les bornes de recharge à leurs clients ou partenaires. C’est une façon concrète de valoriser sa démarche environnementale, tout en ajoutant un service utile et différenciant.

Quelles sont les étapes d’installation d’une borne de recharge en entreprise ?

Étape 1 : Évaluer les besoins en puissance et en usage

Avant toute chose, il faut savoir combien de bornes installer, à quelle puissance (3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW, 22 kW ou plus) en fonction des infrastructures électriques existantes et pour quel(s) usage(s). Une flotte 100 % électrique n’a pas les mêmes besoins qu’un site accueillant quelques hybrides rechargeables. Tout dépend du type de véhicules, du rythme d’utilisation, et du temps de stationnement sur site.

Étape 2 : Choisir l’emplacement et anticiper les contraintes techniques

Installer une borne de recharge en entreprise suppose un minimum d’infrastructure : alimentation électrique suffisante, accès sécurisé, réseau informatique si supervision à distance. Un diagnostic technique ou une étude de faisabilité est souvent nécessaire, surtout sur des parkings anciens ou mutualisés.

Vous devrez également choisir des bornes adaptées aux besoins de votre entreprise :

• Prises renforcées (3,7 à 7 kW) pour une solution simple et économique.
• Bornes AC (7,4 à 22 kW) pour une recharge semi-accélérée.
• Bornes DC (20 kW ou plus) pour une recharge rapide mais coûteuse

Étape 3 : Faire appel à un installateur IRVE qualifié

Depuis janvier 2021, toute installation de borne d’une puissance supérieure à 3,7 kW doit être réalisée par un professionnel certifié IRVE. Ce label garantit la conformité aux normes en vigueur, notamment en matière :

• de sécurité électrique (protection contre les surtensions, disjoncteurs adaptés, différentiel haute sensibilité),
• de compatibilité avec tous types de véhicules (prises type 2, recharge AC ou DC),
• et de pilotage énergétique (gestion de la puissance, délestage, supervision à distance).

Tableau récap : Les étapes d’installation d’une borne de recharge en entreprise

Quelle réglementation encadre l’installation de bornes en entreprise ?

L’obligation d’équipement pour les parkings neufs ou rénovés

Depuis la loi LOM, toute construction ou rénovation de bâtiments à usage tertiaire avec un parking de plus de 10 places doit prévoir un pré-équipement pour bornes de recharge. En 2025, cette règle est pleinement en vigueur. Elle impose :

• Un minimum de 20 % des places pré-équipées (chemins de câbles, conduits, etc.)
• Et, dans certains cas, l’installation effective de bornes si le bâtiment est neuf

Les entreprises concernées doivent s’y conformer sous peine de sanctions ou de blocages administratifs.

Normes techniques, sécurité et accessibilité

Outre l’obligation légale de faire appel à un installateur IRVE, la norme NF C15-100, qui régit les installations électriques, s’applique aussi aux bornes de recharge. Elle impose notamment l’installation sur un circuit dédié, avec protections adaptées.

Côté accessibilité, les entreprises qui ouvrent leurs bornes à des tiers (public, visiteurs, salariés hors site, etc.) doivent prévoir des équipements accessibles aux personnes à mobilité réduite (PMR), conformément au décret du 13 avril 2021. Cela concerne l’espace de stationnement (largeur, signalétique) mais aussi l’interface de la borne (hauteur, lisibilité).

De plus, tout salarié disposant déjà d’une place de parking dans l’entreprise peut exercer un « droit à la prise ». L’employeur ne peut pas refuser sans motif valable. Ce droit n’oblige pas l’entreprise à prendre en charge les coûts, mais elle doit autoriser l’installation, si elle est techniquement possible.

Quel budget prévoir pour une installation de borne de recharge ?

Coût moyen par type de borne (AC, DC, partagée)

Le prix d’une borne de recharge en entreprise varie en fonction de plusieurs paramètres : puissance, options de pilotage, nombre de points de charge, complexité du chantier, etc. En 2025, on estime les coûts moyens suivants :

• Pour une borne AC de 7 à 22 kW, adaptée à la majorité des usages d’entreprise, il faut compter entre 1 200 € et 2 500 € HT hors pose.
• L’installation complète (matériel, main d’œuvre, câblage) revient généralement entre 2 500 € et 5 000 € par borne.
• Pour des bornes rapides DC (courant continu), les tarifs grimpent rapidement au-dessus de 10 000 €, hors raccordement spécifique.

Le prix peut être optimisé en groupant plusieurs points de charge sur une même armoire électrique ou en prévoyant des bornes évolutives, connectées et pilotables à distance.

Aides pour l’installation de bornes de recharge en entreprise

Bonne nouvelle : plusieurs dispositifs permettent de réduire la facture d’installation. Le principal est le programme Advenir, piloté par l’Avere-France. En 2025, il finance jusqu’à 960 € HT par point de charge, voire plus pour les parkings accessibles aux salariés ou au public. Pour en bénéficier, il faut impérativement :

• passer par un installateur certifié IRVE agréé Advenir,
• respecter le cahier des charges du programme,
• déposer une demande de prime avant les travaux.

Certaines collectivités locales (régions, métropoles, syndicats d’énergie) proposent également des aides complémentaires. Il est conseillé de vérifier ce qui existe sur son territoire avant de se lancer.

Enfin, l’installation de bornes peut bénéficier d’un amortissement fiscal, intégré dans les dépenses d’investissement, ce qui renforce son intérêt à moyen terme.

Tableau récap : Budget à prévoir pour une borne de recharge en entreprise

Gestion de la recharge au quotidien en entreprise

Pilotage, supervision et accès sécurisé

Une fois les bornes installées, il est essentiel de pouvoir gérer leur utilisation facilement. Les entreprises optent de plus en plus pour des bornes connectées, associées à une solution logicielle de supervision qui leur permet de :

• restreindre l’accès via badge RFID, application ou identifiant utilisateur,
• suivre en temps réel les sessions de recharge et la consommation,
• programmer les plages horaires ou limiter la puissance en fonction du planning ou de la capacité du site.

C’est particulièrement utile sur les sites multi-utilisateurs, les flottes partagées, ou en complément d’une installation photovoltaïque. Le pilotage intelligent permet aussi d’éviter les pics de consommation, et donc de maîtriser les coûts.

Facturation, remboursement et intégration RH

Dès qu’un collaborateur recharge un véhicule de fonction ou son véhicule personnel à usage pro, la question de la facturation ou du remboursement se pose.

Certaines plateformes de gestion permettent d’associer chaque session de recharge à un utilisateur, et de générer automatiquement :

• des justificatifs de remboursement à intégrer dans la paie ou les frais pros,
• un suivi individuel des consommations à usage mixte (pro/perso),
• ou encore une limite mensuelle d’utilisation selon la politique interne.

C’est un vrai plus pour les RH et les gestionnaires de flotte, qui peuvent ainsi intégrer la recharge dans leur Car Policy ou leur système d’avantages en nature, en toute transparence.

Pour en savoir plus sur la facturation de la recharge électrique en entreprise, consultez notre article dédié sur le sujet.

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